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汽车线上:车辆中心ARTC自驾车来开箱! 台湾智驾测试实验室


2020-05-22


车辆中心ARTC自驾车来开箱! 台湾智驾测试实验室风光揭幕(速报版)记者:haya 2019-02-25

座落于台南沙仑绿能智慧科学城,全台第一座封闭式自驾车示範场域「台湾智驾测试实验室(Taiwan CAR Lab)」,于2/25上午正式开幕启用。蔡英文总统亲莅现场,除了在致词中强调政府推动自驾车技术与産业发展的决心,随后搭乘由财团法人车辆研究测试中心(车辆中心ARTC)所自主研发的自驾系统搭载于国产车上,实际体验场域内各项交通情境;同时也对法人所展现的自驾技术实力讚誉有加。为进一步让各界了解场域设计概念及自驾测试情境,车辆中心ARTC亦安排媒体深度了解场域设施导览及技术说明,并以实车体验来见证这国内自驾车发展的重要里程碑。

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去年底甫通过的《无人载具科技创新实验条例》,参考了世界各国有关无人载具的相关立法,导入监理沙盒(Regulatory Sandbox)精神,赋予各类无人载具在可控风险的一般环境进行实验的法源基础,以兼顾安全性及创新科技的时效需求,促进产业技术及服务应用发展。

为让自驾产业厂商能及早进行测试,在科技部主导下,占地约2公顷的自驾示範场域也率先打造完成。ARTC过去筹建营运国内首座国际级试车场,及累积各种车辆测试技术与研发的实力经验,在参考国外着名场域和国内容易发生交通事故之交通情境后,协助科技部规划出13项情境与测试辅助设施建构,包括融入国内常见的道路型式、路况、标号/誌、道路感测设备、讯号传输及等项目,主要可进行车速30 km/h以下之低速测试与展示运行。

『放开方向盘』,车辆犹能一气呵成,安全抵达目的地的尖端技术,搭配相关法规与测试场域不断推进,可谓是催动自驾车发展的三大核心要素。当ARTC自驾车行进在场域中,克服各项行车情境,运用车辆的感知、决策逻辑判断力、乃至控制力,环境条件与技术能力配合到位,就像是为台湾智驾测试实验室作了一次最完美的开箱,相信也为国内自驾车产业开启新页。

车辆中心ARTC自驾车透过在自驾车场域的实车运行示範,让社会大众对无人载具的更多认知与期待,传递科技有感与行车安全教育目的;另一方面,也让民众看到政府积极投入自驾车产业发展的决心,从封闭场域运行,未来扩大到特定开放区的道路测试运行。目前台湾已有9个县市政府已有运行需求,将逐步实现自驾车运行上路的实绩,意味着台湾已準备好在这场全球自动驾驶潮流及竞逐中将奋力一搏、抢占先机。



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